Der Volvo PV544, oft einfach als "Buckelvolvo" bezeichnet, ist ein beliebtes und ikonisches Automodell des schwedischen Herstellers Volvo. Er wurde von 1958 bis 1965 produziert und war eine Weiterentwicklung des PV444.
Design: Der PV544 behielt im Wesentlichen das Design des PV444 bei, erhielt aber eine größere, einteilige Windschutzscheibe für verbesserte Sicht und einige kosmetische Änderungen. Das "Buckel"-Design trug maßgeblich zum ikonischen Status des Autos bei. Mehr dazu unter: https://de.wikiwhat.page/kavramlar/Autodesign
Motor: Der PV544 wurde mit verschiedenen Versionen des Volvo B16 und später des B18 Motors angeboten. Diese Reihenvierzylinder-Motoren waren bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Leistungsvariationen reichten von ca. 60 PS bis zu über 90 PS, abhängig von der Motorversion und der Vergaserbestückung. Mehr dazu unter: https://de.wikiwhat.page/kavramlar/Verbrennungsmotor
Getriebe: Die meisten PV544 Modelle waren mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Sicherheit: Volvo legte großen Wert auf Sicherheit, und der PV544 war eines der ersten Autos, das serienmäßig mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet war (ab 1959). Mehr dazu unter: https://de.wikiwhat.page/kavramlar/Fahrzeugsicherheit
Rallye-Erfolge: Der PV544 war ein erfolgreiches Rallyeauto und gewann mehrere internationale Wettbewerbe, darunter die East African Safari Rally. Mehr dazu unter: https://de.wikiwhat.page/kavramlar/Motorsport
Beliebtheit und Sammlerwert: Der Volvo PV544 ist heute ein beliebtes Sammlerfahrzeug und wird für sein klassisches Design, seine Zuverlässigkeit und seine Rallye-Geschichte geschätzt. Mehr dazu unter: https://de.wikiwhat.page/kavramlar/Oldtimer
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